『ミニ四駆 AT段下げスラダン 19ミリリアアンカー』はセカイモンで225277aから出品され、476の入札を集めて02月12日 8時 56分に、10200円で落札されました。即決価格は10200円でした。決済方法はに対応。石川県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
ミニ四駆 LGバンパー
¥ 5865
ミニ四駆 ATピボット
¥ 7200
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ミニ四駆 アゼンテプログレス 組立済 未走行 箱付き 国内未発売 入手困難 コレクション
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ミニ四駆 ATバンパー リアスキッド
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13ミリ用、純正のスラダンカーボン、カバーを使い制作しております。やはり純正の精度が1番です。
スライドバンパー
スライドダンパーの効果は、コースの壁などによる衝撃吸収です。 バネの入ったバンパーが稼働することで、マシンへの衝撃を吸収。 これによってコースのつなぎ目の段差やコースレイアウトによる衝撃をやわらげ、マシンの安定した走行につながっています
段下げメリット
ローラー位置を低くできる
左右でスラストを変えられる
右前だけLC対策でスラストを強めにできたりが簡単に出来ます
アンカー
アンカーが一番力を発揮するのはコースの壁より高いジャンプからの着地時、それも壁にアンカー(=アンカーにしたローラー付きプレート)が壁に乗り上げた時です。 通常のマシンだとローラーのプレートはスラダン等で左右には動きますがローラーの左右上下には可動軸が無く、壁に乗り上げた反動で弾かれてコースアウトします。 しかし上下の可動域を設け自由度を高くしたアンカーは壁に乗り上げたとき力を流してコースに復帰しやすくします。←これが効果です。 (左\右 左/右 ←分かりやすくローラーの付いてるアンカーのプレートを前後から水平に見た時アンカーが作動した簡単な図解です。) という訳で立体セクションの為の装備です。