『岩堀春夫の鉄道記録集6冊/近畿地方のSL・中部地方のSL・南九州のSL・北九州のSL・中国地方のSL・北海道のSL/2回の渡道で撮影したSLを紹介』はセカイモンで7f19eda5c1edeから出品され、74の入札を集めて04月01日 0時 48分に、7920円で落札されました。即決価格は7920円でした。決済方法はに対応。茨城県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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岩堀春夫の鉄道記録集6冊でまとめてみました。1997年- 6冊で5㎝程度 部数は少なそうです。資料用にもいかがでしょうか。
近畿地方の SL
中部地方の SL
南九州の SL
北九州の SL
中国地方の SL
北海道の SL
北海道は高校時代からのあこがれの地だった。
急行「ニセコ」とか、炭鉱で働く古いSLである。 しかし、高校
当時の鉄道雑誌によく紹介されていたのはC62の重連が牽く急
を卒業して初めて渡道したときには、随分役者が変わってしま っていた。それでも全道的にSL天国であることには変わりは なく、雪景色の大自然を走る姿に接することができた。
高校時代に親しんだ九州のSLとは対照的だった。 九州では
形式の豊富さと、 機関車の美しさが際だっていた。 美しさとい うのは、きれいに磨かれた美しさであり、オリジナルの姿に近 った。 外観も様々な改造が加えられている。 形式に至ってはC かったりである。 その点では、北海道のSLは薄汚れた感じだ
た形式しか見られない。 書類選考では九州のSLの方がずっと 55とD52 そして、 北海道にしかいないD61以外はありふれ
魅力的だった。
北海道のSLの魅力は、その自然条件に負うところが多い。
雪原・雪山・流氷といった風景がある。 機関車の形式がどうこ 冬に行けば、 究極の寒さが蒸気と煙を演出してくれる。そして うと気にすることなく、すばらしい情景に接することができた
のだった。
外に行く方が多く、 四季それぞれに魅力があるのだが。 SLの 夏の北海道のSLは知らない。 SLが無くなってからは冬以 撮影は2年続けて春休みに行き、 少し間を空けてSL終焉の前 に2回行った。 すべて冬景色だった。 本書では最初の2回の渡 道で撮影したSLを紹介する。 自分としては不満もあったが、 末期のことを思えば、SL全盛期を感じることのできる活気に
あふれていた時代である。
お探しの方、お好きな方いかがでしょうか。
中古品ですので傷・黄ばみ・破れ・折れ等経年の汚れはあります。表紙小傷、小黄ばみ。ページ小黄ばみ。ご理解の上、ご入札ください。もちろん読む分には問題ありません。62201s
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細部に至るまではチェックしておりませんので、書き込みや蔵書印等ある場合があります。ご理解の上、ご入札ください。
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